百家乐官网|7月国内SUV市场销量分析: 途观重返第二

发布时间:2021-03-31    来源:百家乐官网 nbsp;   浏览:96616次

【百家乐官网】2018年7月乘用车市场销量同比暴跌5.5%,全年总销量1311.23万辆同比下降4.1%。7月份SUV市场销量同比增长8.3%,至64.05万辆。多派系同比下滑SUV经过多年的快速发展,市场日益饱和,而且7月份是传统的消费淡季,不受高温天气等因素影响,SUV同比下滑幅度加大。从各派系来看,德系和韩系同比呈循环下降趋势,德系的下滑主要依靠同期新车销量的净快速增长,如葛覃、宝马X3等新车型销量下降。

日本人的下降率比较小,其中东风本田下降率只有37.6%。东风本田的CR-V因1.5T机油激增和乳化问题引来众多维权之声,甚至停产被辞退一段时间,本月同比下降32.7%。7月份,另一款东本运动型多功能车Ur-V的月销量仅为3054辆,同比下降约47.1%。8月9日,国家市场监管总局发布辞退公告,UR-V车型因缺少零部件设计被辞退,涉及2017-2018年6.9万余款。

但是解决这个问题的原因是车辆不存在机油油位升高的问题,也就是说UR-V使用的1.5T发动机不存在一些问题。美国部门的衰落依然不受长安福特和广汽菲克衰落的影响,自身产品实力严重不足,经常受到干扰,质量问题时有发生,这些都是广汽菲克销量下滑的最重要原因。

此外,广汽Fick也面临双分压力。紧凑型SUV领涨,仅各级紧凑型SUV同比呈循环下降趋势。

7月份销量同比下降1.2%,至368,451辆,这与紧凑型SUV的投资有很大关系。2018年7月,与去年7月相比,增加了64款SUV,其中34款为紧凑型,净快速增长79,849辆。

小型SUV销量同比暴跌,其中宝骏510销量同比增长48.6%(16039辆)。宝骏510的快速成长乏力,冠军之路只是昙花一现。

其次,哈弗H2销量同比增长66.9%(7011辆)。由于价格略低于哈弗H6,外观高度相似,H6刚推出时整体销量也很不错。2016年11月,哈弗发布了更老更运动的哈弗H2S,进一步占领了小型SUV市场。

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12月,销量达到35284辆。然而,2018年,哈弗H2的整体销量无法应对,连续7个月下滑。

1-7车总销量48211辆,同比下降62%。毕竟首先哈弗H2定价太低,售价基本和一些合资小SUV差不多,有些车型和H4、H6重合度很高。此外,柔性SUV价格大幅下跌,吉利帝豪GS等车型挤压了哈弗H2的价格空间。空间小,价格高,成了重伤。

中型越野车同比减少16.3%,冯光580同比增加43.7%,达到5734辆。2016年6月,冯光580被列为东风冯光第一款SUV车型,并像黑马一样进入SUV市场,慢慢占据一席之地。

2017年10月,超过销售高峰19771辆。然而之后销量开始停止。2018年4月,冯光580的销量从曾经的差不多2万到几乎为零,之后销量进一步下滑。

随着更多自律品牌借机占领SUV领域,冯光580可能已经无力抵抗。冯光580销量下滑的背后,有很多质量问题。

由此可知,减震器异响、软刹车、发动机异响、底盘异响,已经成为消费者的重灾区。奇瑞汽车同比大幅上涨,进入前十。10强企业中有5家同比暴跌。

奇瑞汽车同比增长52.6%,至22040辆。其销量的快速增长主要是由于附加车型销量的快速增长。Tiggo 5x、Tiggo 3x和Tiggo 8 to 近几年长城汽车完全致力于单款SUV车型的研发,业界批评长城是一条腿的青蛙。

由于缺乏多元化的车型,长城汽车的单个企业问题在整个SUV市场的整体下滑中尤为突出,承受的压力也比其他汽车公司更大。途观重回第二,宝骏510跌至第五。虽然哈弗H6仍然保持着SUV市场的销售冠军,但很难创造自己的销售神话。

7月份销量同比增长30.2%,与SUV整体市场低迷有关。途观再一次成为合资SUV的销售冠军,七月份跌了三位。

7月27日,途观L也发布了1.4T车型。虽然价格比2.0T入门版高,但是设备非常丰富。约伯销量19413台,同比增长11.2%。

这也是2017年约伯销量首次暴跌2万辆,但这也是SUV车型逐渐肚子疼的市场趋势所致。传祺GS4重新设计,6月上市。

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新车外观和设备进行了调整,产品竞争力进一步提高,也有助于其销量的提高。排名从上个月的第9位提升到本月的第4位。3月,宝骏510成功破哈弗H6销量41158辆,位居当月SUV销量榜第一。

但在随后的几个月里,情况急转直下,4月跌至第二,5月进一步跌至第三,7月销量暴跌2万,跌至第五。然而,就像宝骏560一样,低价也无法达到宝骏510持久的神话。一旦市场对车型质量和低价有了清晰的认识,其销量肯定会大幅下降。

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